El curso toma como ejemplo a los motores a gas y diésel utilizados en Oil & Gas, Minería y Generación Distribuida dado que son activos críticos cuya confiabilidad impacta directamente en la continuidad operativa, los costos y la seguridad.

La mayoría de los contratos de mantenimiento están centrados en horas de servicio, repuestos y tareas reactivas, sin integrar criterios de desempeño, riesgo, trazabilidad digital ni cultura de confiabilidad.

El curso aborda cómo estructurar contratos capaces de mejorar la disponibilidad de los activos, reducir fallas repetitivas, optimizar costos del ciclo de vida y fortalecer la relación técnica entre operador, OEM y contratistas.

Al finalizar, los participantes estarán preparados para transformar contratos tradicionales en acuerdos orientados a resultados, capaces de asegurar continuidad operativa, reducir fallas repetitivas y generar valor sostenible para la organización.

Normas aplicadas: ISO 55001 / ISO 31000 / UNE-EN 13269

• Jefes y Supervisores de Mantenimiento
• Ingenieros de Confiabilidad y Gestión de Activos
• Responsables de Operaciones y Producción
• Compras Técnicas y Abastecimiento
• Inspectores y Supervisores de Contratos
• Técnicos especialistas en motores a gas/diésel
• Gerentes de Mantenimiento y Operaciones
• Empresas contratistas y OEM.
• Especialistas de Supply Chain.
• Analistas de Compras Técnicas.
• Administradores de Contratos.
• Ingenieros de Mantenimiento.
• Ingenieros de Proyectos

Apto para cualquier nivel:
• Inicial: comprensión de modelos contractuales y KPIs
• Intermedio: elaboración de TDR y evaluación de ofertas
• Avanzado: negociación, auditoría y rediseño de contratos

Industrias aplicables:
• Oil & Gas (Vaca Muerta, yacimientos tradicionales)
• Minería
• Generación distribuida y cogeneración
• Plantas industriales con motores críticos
• Contratistas y OEM

• Presentaciones dialogadas del instructor con debate técnico sobre experiencias reales de los participantes.
• Análisis de casos reales de contratos de mantenimiento en Oil & Gas, minería y generación. 
• Elaboración de TDR y especificaciones técnicas aplicadas a motores críticos.
• Construcción de matrices de evaluación técnica, económica y de riesgos.
• Simulación de procesos de negociación entre operador, OEM y contratistas.
• Diseño de KPIs y modelos de incentivos basados en desempeño.
• Taller integrador para desarrollar un modelo contractual completo orientado a resultados.

El curso fue realizado del 25 al 28 de enero de 2021 para seis personas de las empresas Grupo CAPSA y Vintage Petroleum quienes lo calificaron en las encuestas con un promedio casi «excelente» (4,3 de 5) y comentarios positivos como «Los trabajos prácticos aclaran los conceptos sueltos y su aplicación«, «El curso es dinamico, muy llevadero y fácil de captar. Muy conforme.» y «Me gustó la claridad de los conceptos expuesto y el modelo robusto de RCA transmitido«.

Además fue realizado en una versión de taller en julio de 2020 para la empresa Tecpetrol y fue dictado el 5 al 8 de mayo de 2020 para cinco personas de Siemens quienes calificaron al curso con un promedio casi «Excelente» (4,4 de 5) y comentarios positivos como «Lo mejor de curso es la facilidad de comprender los análisis de una causa raíz bien brindada por Alberto muy completo los conceptos y los ejercicios«, «Me fue muy útil la realización de trabajos prácticos» y «Gran conocimiento del tema por parte del instructor«.

El curso fue dictado el 18, 19 y 20 de noviembre de 2019 para personal de ANCAP quienes calificaron al curso con un promedio de «Muy Bueno» (4 de 5) y comentarios positivos como «Muy buenos los trabajos en equipo«, «Muy buenas las explicaciones de los ejercicios» y «Curso muy aplicable«.

• YPF Comahue (Neuquén) tres veces en Octubre 2013, Mayo 2014 y Julio 2016, en ambos casos para aproximadamente entre 15 y 20 personas.
• San Antonio Internacional en Septiembre 2013 para aproximadamente 15 personas.
• Andec (Siderúrgica), Ecuador, en Marzo 2010 para 27 personas.
• Hidropaute (Generadora hidroeléctrica) Guarumales, Ecuador, en Febrero 2009 para aproximadamente 30 personas.
• TBL (Capacitación) dos veces Guayaquil, Ecuador, en Febrero 2009 y Septiembre de 2009 para 33 y 30 personas respectivamente.

Ing. Diego Suárez Cervieri

• Sólida experiencia en motores a gas desde el año 2000, cuando Chevron Texaco lo designó como responsable de la supervisión en campo para el desarrollo de lubricantes en motores a gas estacionarios en Sudamérica.
• Recibió capacitaciones en Waukesha, Lubrizol, Caterpillar y Cummins para convertirse en referente en equipos rotativos.
• En Petrobras Bolivia, desempeñó el cargo de supervisor de mantenimiento en una de las plantas de tratamiento de gas más grandes de Sudamérica. Comenzó en 2008 como consultor técnico especializado en equipos rotativos, y en 2013 asumió el rol de supervisor de mantenimiento hasta 2020.

Modelos Contractuales y Riesgos (3 horas)

Módulo 1 – Introducción estratégica
• Rol del contrato en la confiabilidad de motores críticos
• Impacto del modelo contractual en disponibilidad, costos y seguridad
• Relación entre contrato, ciclo de vida del activo y valor (ISO 55001)
• Cómo la gestión del riesgo influye en la estructura contractual (ISO 31000)

Módulo 2 – Modelos contractuales aplicados a motores a gas/diésel
• Contratos OEM vs. contratistas independientes
• Contratos por horas, por tareas, full service, LTSA, overhaul
• Riesgos técnicos y operativos asociados a cada modelo (ISO 31000)
• Cómo definir el modelo adecuado según criticidad, entorno y ciclo de vida (ISO
55002)
• Requisitos mínimos de un contrato de mantenimiento según UNE-EN 13269

Ejercicio práctico:
Análisis de un contrato real (anonimizado) para identificar riesgos, vacíos técnicos y
oportunidades de mejora.

TDR, Especificaciones y Evaluación de Ofertas (3 horas)

Módulo 3 – Elaboración de TDR orientados a desempeño
• Cómo redactar TDR claros, auditables y medibles (UNE-EN 13269)
• Especificaciones técnicas mínimas para motores críticos
• Inclusión de tareas complementarias, límites de alcance y exclusiones
• Cómo evitar ambigüedades que generan reclamos
• Trazabilidad técnica y documental (alineado a ISO 55001)

Módulo 4 – Matrices de evaluación técnica, económica y de riesgo
• Construcción de criterios ponderados
• Evaluación de propuestas técnicas y económicas
• Análisis de costos del ciclo de vida (LCC)
• Identificación y tratamiento de riesgos contractuales (ISO 31000)
• Evaluación de cumplimiento de requisitos según UNE-EN 13269

Ejercicio práctico:
Evaluación comparativa de dos ofertas reales (anonimizadas).