¿Cuál es la diferencia entre un aire acondicionado Inverter y uno On/Off?

Un equipo On/Off (convencional) tiene un compresor que opera a velocidad fija: se apaga cuando se alcanza la temperatura deseada y se vuelve a encender cuando la temperatura sube, generando ciclos de arranque y parada con picos de consumo eléctrico y variaciones de temperatura. Un equipo Inverter tiene un compresor de velocidad variable controlado electrónicamente: ajusta continuamente su capacidad de enfriamiento a la demanda del ambiente, operando a velocidades bajas en condiciones estables. Esto resulta en mayor eficiencia energética (hasta 40% menos de consumo), mayor confort por temperatura más estable, menor ruido y mayor vida útil del compresor al evitar los arranques bruscos. La desventaja del Inverter es su mayor complejidad electrónica y un costo de reparación más elevado.

¿Cómo se diagnostica una falla en un equipo de aire acondicionado por presiones y amperaje?

El diagnóstico por presiones y amperaje es la técnica fundamental para identificar fallas en el circuito frigorífico. Se mide la presión de alta (descarga del compresor) y de baja (aspiración) con un manifold, y se compara con los valores de referencia para el refrigerante y la temperatura ambiente. Una presión de baja anormalmente baja puede indicar: falta de refrigerante (fuga), filtro deshidratador obstruido, válvula de expansión cerrada o compresor con válvulas defectuosas. Una presión de alta elevada puede indicar: condensador sucio, ventilador del condensador defectuoso, exceso de refrigerante o presencia de gases no condensables. El amperaje del compresor fuera del rango nominal indica problemas mecánicos internos o de alimentación eléctrica. El salto térmico (diferencia de temperatura entre el aire de entrada y salida del evaporador) completa el diagnóstico.

¿Cómo se realiza la carga de refrigerante sin balanza en un equipo split?

Aunque el método más preciso de carga es con balanza (pesando el refrigerante según la especificación del fabricante), existen métodos alternativos cuando no se dispone de ella. El más utilizado es el método de subenfriamiento y sobrecalentamiento: se mide la temperatura del líquido a la salida del condensador y se compara con la temperatura de saturación a la presión de alta medida; la diferencia es el subenfriamiento, que debe estar en el rango indicado por el fabricante (típicamente 5-10°C). Simultáneamente se mide el sobrecalentamiento (temperatura del gas en la aspiración menos temperatura de saturación a la presión de baja). Si ambos parámetros están dentro del rango especificado, la carga es correcta. El curso enseña a interpretar estos valores e identificar si falta o sobra refrigerante en cada caso.

¿Qué son las plaquetas electrónicas de un aire acondicionado y cómo se diagnostican?

Las plaquetas electrónicas son los circuitos de control que gobiernan el funcionamiento del equipo. La unidad interior tiene una plaqueta que gestiona el ventilador, los motores de las aletas, la recepción de la señal del control remoto y la comunicación con la unidad exterior. La unidad exterior tiene su propia plaqueta que controla el compresor Inverter mediante un módulo de potencia IPM, el ventilador del condensador, las protecciones y la comunicación con la unidad interior. Su diagnóstico incluye: verificación de las tensiones de alimentación, medición de las señales de intercomunicación entre unidades, lectura de los códigos de error mostrados en el display o mediante parpadeo del LED, y medición de los componentes del módulo de potencia (transistores IGBT) con multímetro en modo diodo.

¿Cuándo conviene adaptar una plaqueta universal y cuáles son sus limitaciones?

Una plaqueta universal es una plaqueta de reemplazo genérica diseñada para sustituir la plaqueta original del fabricante cuando esta falla y el repuesto original no está disponible o tiene un costo prohibitivo. Conviene usarla cuando: la plaqueta original está discontinuada, el tiempo de espera del repuesto original es inaceptable para el cliente, o el costo de la original supera el valor del equipo. Sus limitaciones son: puede no soportar todas las funciones avanzadas del equipo original (algunas funciones del control remoto pueden no funcionar), requiere programación correcta de los parámetros del equipo (tipo de compresor, potencia, tipo de refrigerante), y en equipos Inverter de alta gama puede no ser compatible con el módulo de potencia específico del fabricante.

¿Qué mantenimiento preventivo requiere un equipo de aire acondicionado split?

El mantenimiento preventivo básico de un split incluye: limpieza de filtros de aire de la unidad interior (cada 15-30 días en uso intensivo), limpieza del evaporador con spray desinfectante o con agua a presión baja (anual), limpieza del condensador de la unidad exterior con agua o soplador (anual o más frecuente en ambientes con polvo o pelusa), verificación del drenaje de condensado (limpieza del bandeja y manguera), verificación del nivel de refrigerante por presiones y salto térmico, inspección de la aislación térmica de las tuberías frigoríficas, verificación de amperaje del compresor y ventiladores, y limpieza de las aspas del ventilador interior. El mantenimiento periódico reduce el consumo eléctrico, mejora la calidad del aire y extiende la vida útil del equipo.

Curso: Instalación y Reparación de Equipos de Aire Acondicionado

Instructor: Ing. Tec. Kaled Mahmud

El participante aprenderá a:

Destinatarios

Personal operativo y de mantenimiento de instalaciones edilicias, plantas, vehiculos que tengan unidades de aire acondicionado.

Metodología

• Exposición dialogada del instructor con presentaciones Powerpoint.
• Desarme del aire acondicionado para analisis grupal.

Antecendentes exitosos de este curso

El curso fue realizado más de 75 personas de las empresas Newmont (2023), IAF (2025) y Sullair (2024, 2025 y mayo y agosto 2026) quienes calificaron al curso con un promedio «Excelente» (4.9 de 5) y comentarios como «Valoro la manera sencilla de explicar que ayuda muchísimo a los que no estábamos en el tema.», «Es muy dinámico.» y » ¡¡¡Da gusto capacitaciones con profesores así!!!», «Nos dimos cuenta de que nos faltan herramientas para hacer correctamente el trabajo (manómetros, juegos de orring’s, etc.)», «La práctica hace más fuerte la capacitación lo cual a la hora de ir a ver averías con este tipo de problemas uno va encarar las cosas con más confianza» y «Me sirve poner en práctica lo teórico en el taller.»

Acerca del instructor

Tec. Kaled Mahud

Técnico Electricista (Terciario / Graduado) Centro de Formación Profesional Pcia. Bs. As. Mar 2006 – Dic 2009 Argentina

Matricula R003341

Técnico en Refrigeración y Aire Acondicionado (Terciario / Graduado) Universidad Tecnológica Nacional. Mar 2000 -Dic 2002 Argentina

Experiencia:

– Agosto 2021 al presente: Gerente de operaciones en Barrio privado Santa Catalina –Dique Luján

– Junio 2020 a agosto 2021: Free lance Empresa propia de refrigeración industrial

– Octubre 2016 -Al 2020:Intendente en Madero Harbour-WorldTradeCenter – Buenos Aires

– Mayo 2014 –Octubre 2016:Jefe de servicios y mantenimiento en INC. S.A. -Carrefour Argentina. Responsable de mantenimiento, limpieza y seguridad en Terrazas de Mayo Shopping

– Julio 2010 -Mayo 2014:Supervisor de mantenimiento en GALENO ARGENTINA S.A. Sanatorio Trinidad Palermo

– Mayo 2008 -julio 2010:Jefe de mantenimiento en COTO S.I.C.S.A.

Temario

Como funciona un circuito de comando.
Comparaciones de un aire Inverter y uno on/off.
Componentes y funcionamientos, ventajas y desventajas.
Conexiones de borneras y pondremos en marcha el equipo.
Control presiones, amperaje y salto térmico.
Variaciones de amperaje y presiones.
Control de señales de intercomunicación.
Desarmado y medición de componentes de unidad interior.
Como conectar y desconectar cada uno de sus componentes.
Análisis de plaquetas de unidad interior tipo de fuente y componentes de intercomunicación.
Rearmado de unidad interior conexión de componentes en sus respectivos lugares.
Despiece de unidad exterior.
Desarme de la unidad interior y diagnóstico de sus componentes.
Análisis de plaqueta de unidad exterior.
Puesta en marcha de compresor Inverter.
Adaptación de plaquetas universal tanto de unidad interior como exterior.
Carga de refrigerante sin balanza y lograr una carga correcta.
Instalación y desinstalación.