Fue realizado en mayo 2023 para quince personas de la empresa MIG quienes calificaron al curso con un promedio casi «Excelente» (4,8 de 5) y comentarios positivos como «Fue muy bueno desarmar una bomba en la práctica» y «Muy buena explicación y dinámica».

Ing. Héctor Montes

• Instructor de diversos cursos en empresas (Axion, YPF Lujan de Cuyo). En 2013, 2014, 2015 instructor de cursos (part time) para personal empresa Ternium a través de convenio con UTN Facultad Regional Delta.
• Posee un post grado como “Especialista en Docencia Universitaria».
• Ha dictado el curso en Refinerías de Exxonmobil (Argentina, Nicaragua y El Salvador), Petronor (Bilbao España) PVDSA (Venezuela: Maturin, Barcelona, Puerto La Cruz,) entre otros, PetroPeru (Talara) y en CTI Solari y Asociados.
• Instructor en EEST nro. 4 Zarate a través de Consultora Miding Gestion para empresa Ternium (Formación de Técnicos).
• Trabajo más de 32 años en empresa Exxonmobil (Refinería Campana), desempeñándose, entre otras funciones como Jefe de Taller Mecánico y con amplia experiencia como Especialista de Equipos Rotantes.
• Ha concurrido a varios simposios y reuniones de trabajo en refinerías de EEUU, con presentaciones inherentes al tema.
• A partir del año 2009 y hasta fines de 2013, actuó como Asistente Técnico Comercial para Italia en la empresa Sicelub, líder en lubricacion de equipos. Capacitando personal propio y externo en lubricacion de equipos rotantes, donde ha presentado el tema en más de 10 Refinerías de Italia.
• Ha presentado un trabajo sobre “Lubricacion en reductores de velocidad de torres de enfriamiento“ en conjunto con los Ing. Schmid y Ing. Bollous en el 68th Annual Meeting & Exhibition, Mayo 2013 en Detroit, Michigan, Society of Tribologists and Lubrication Engineers.

Módulo I: Reparación de bombas.

• ABC de las bombas centrifugas (1 hora).
• Desmontaje de la bomba en campo.
• Control del acoplamiento.
• Retiro del impulsor. Control e inspección de los anillos fijos y estáticos. Buje garganta.
• Desarme del sello mecánico. Control dimensional de las piezas.
• Control con comparador de los rodamientos. Desarme de los mismos si corresponde. Métodos y explicación de cómo hacerlo, herramientas SKF.
• Limpieza y revisión general.
• Control del balanceo estático (mínimo)
• Control dimensional de las piezas de recambio. Armado del conjunto. Como controlar que todo este correctamente armado.
• Montaje en planta.

Módulo II: Mantenimiento de una bomba centrifuga.

• Basamento del grupo motor-bomba, qué se controla?
• Control dimensional de los filtros.
• Revisión de las cañerías de succión y descarga (y otras cañerías)
• Control de la alineación con comparadores.
• Lubricación: cómo y cuándo controlar, cual es la frecuencia óptima? De ser posible recorrida en el campo.
• Verificación de trabajo optimo vs. cavitación, en el campo